국제통화기금(IMF)이 2026년 2월 13일 공개한 워킹페이퍼 2026/026(저자 자오 양·란 팅·류 양·자오 신루이)는 글로벌 공급망 충격이 소비자 물가에 어떻게 전이되는지를 '항만 운송시간'이라는 새로운 변수로 측정했다. 실시간 AIS 선박 위치 데이터로 항만간 평균 운송시간을 추정하고, 이를 항만별 무역량·품목별 가격과 연결한 결과 '100시간 운송 지연이 5개월 뒤 인플레이션을 약 0.5%p 끌어올린다'는 정량적 추정이 나왔다. 항만 적체(port congestion)가 단순한 물류 이슈가 아니라 거시 인플레이션 변수임을 데이터로 증명한 작업이다.
